Erneuerung zentraler Stadtquartiere Ulm

Der Ausbau der Bahnverbindung zwischen Paris und Budapest zur Hochgeschwindigkeitsstrecke ´Europäische Magistrale´ bewirkt auch im Ulmer Stadtzentrum maßgebliche Veränderungen. Das zentrale Element umfassender struktureller und stadträumlicher Erneuerungen ist der Neubau des Ulmer Hauptbahnhofs und dessen Anpassung an zukünftige Anforderungen. Die Stadt Ulm beabsichtigt, die Dynamik dieses Prozesses zur Aufwertung angrenzender Stadtquartiere zu nutzen und neue Qualitäten im Stadtraum zu generieren. Mit der Neubebauung der Bereiche aufgelassener Gleistrassen und der Transformation bisheriger Gewerbeansiedlungen im Umfeld der Bahnanlagen entstehen Potenziale für neue, attraktive Wohnstandorte in zentrumsnaher Lage. Mittels Analysen, Testplanungen und stadträumlichen Visualisierungen werden ortsspezifische Themen identifiziert, veranschaulicht und präzisiert. Neben der Neuordnung und Ergänzung bestehender Strukturen werden die Aufwertung der Freiräume und die Verbesserung der stadträumlichen Vernetzung als wichtigste Planungsziele definiert. Der Gesamtumgriff der Entwicklungsflächen entspricht ca. einem Viertel der Innenstadt und ist damit die umfassendste Maßnahme der Ulmer Stadtentwicklungsplanung der vergangenen Jahrzehnte.

Bearbeitung / Fertigstellung: 2009 – 2010, Projekt von EISENLAUER VOITH, Projektleitung: Peter Eisenlauer
Kennwerte: Planungsumgriff gesamt ca. 45,0 ha

Stadt Ulm, Hauptabteilung Stadtplanung Umwelt Verkehr